شاهد..إزالة 90 دورة مياه ومخيمات وإعادتها.. تفاصيل دقيقة قادت توسعة شارعي التدافع بمنى للانتهاء قبل موعدها
2 مشترك
صفحة 1 من اصل 1
شاهد..إزالة 90 دورة مياه ومخيمات وإعادتها.. تفاصيل دقيقة قادت توسعة شارعي التدافع بمنى للانتهاء قبل موعدها
من طرف محمود منصور محمد علي 14th أغسطس 2016, 09:23
أنهت هيئة تطوير منطقة مكة المكرمة ، مشروع توسعة شارعي 204 و 206 في مشعر منى قبل الموعد المحدد له والمقرر في منتصف شهر ذي القعدة الحالي ؛ حيث تكشف “سبق” التفاصيل الدقيقة التى قادت للانتهاء من مشروع التوسعة قبل موعده المحدد.
تفصيلاً، قال الأمين العام للهيئة الدكتور هشام الفالح في تصريح خاص لـ”سبق” إنه تفعيلا لتوجيهات مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة رئيس هيئة تطوير منطقة مكة المكرمة رئيس لجنة الحج المركزية خالد الفيصل في توسعة مساري طريقي ٢٠٤ و٢٠٦ فقد تكاتفت الجهود المبذولة في تنفيذ هذا المشروع وإنهائه وتسلمه من الشركة المنفذة قبل الموعد المحدد له.
وأضاف “الفالح”: “كانت هناك جولات ميدانية ومتابعة مستمرة سواء لهذا المشروع أو المشاريع التي تشرف عليها الهيئة في المشاعر المقدسة ؛ حيث يأتي ذلك حرصاً من القيادة الرشيدة في توفير كافة الخدمات والإمكانات لضيوف الرحمن، الأمر الذي أسهم وبشكل كبير في تنفيذ تلك المشاريع متخطية كافة المعوقات التي قد تواجهها في سير تنفيذها”.
وأكد المتحدث الرسمي لهيئة تطوير منطقة مكة المكرمة المهندس جلال كعكي “مر مشروع توسعة شارعي ٢٠٤ و ٢٠٦ بعشرة مراحل خلال سير تنفيذه ؛ حيث تم تمديد شارع ٢٠٦ غرباً بعرض ١٤ متراً وبطول ٢٠٠ متر لربطه بطريق المشاة رقم ١٥ المتجة لمنشأة الجمرات ، وتم تنفيذ جدران استنادية بارتفاع تراوح بين ٣ إلى ٤ أمتار وبطول ٢٠٠ متر يعلوها حواجز خرسانية مسبقة الصنع ودرابزين معدني”.
وأوضح “كعكي” ، أنه تم توحيد عرض الشارع ٢٠٤ عبر زيادة عرض الجزء القائم غرب جسر الملك خالد بطول ١٠ أمتار ليصبح بعرض منتظم ١٢ مترا، وتم فك وإزالة بعض المخيمات المعترضة للتوسعة ، ومن ثم تم إعادة تنظيمها وتركيبها بما يخدم الوضع الجديد، وكذلك تم إزالة السلالم الخرسانية التي تربط طريق المشاة رقم ١٥ بطريق الملك فهد واستبدالهما بمنحدرين بعرض ٨ أمتار لكل منهما ملائمين لاستخدام المشاة ، وتم تنفيذ جدران خرسانية بطول ٣٥٠ مترا للمنحدرين وبارتفاع ٢-٣ متر ويعلوهما حواجز خرسانية مسبقة الصنع ودرابزين معدني.
وتابع المتحدث الرسمي للهيئة حديثه قائلاً: “تم الانتهاء من جميع أعمال الأسفلت للمشروع بإجمالي ٦ آلاف مسطح ، وتم إضافة بوابات منزلقة على شارع ٢٢٣ عند تقاطعه مع شارع ٢٠٤ و ٢٠٦ وطريق الملك، وتم انشاء جسر خرساني للربط بين المسارين على جسر الملك خالد أعلى مظلة المشاة ، وعمل بوابات منزلقة لخدمة منطقة الاتصال بين الجسر القائم والجسر الجديد، وفك وازالة المخيمات المتعارضة مع المشروع ثم اعادة تركيبها وتنظيمها بعد تنفيذ المنحدرات وتمديد شارع ٢٠٦”.
وأبان “كعكي” انه تم ازالة عدد 3 مجمعات دورات مياه بإجمالي ٩٠ دورة مياه معترضة لمسار المشروع وتم إعادة إنشائها وتسليمها للشركة المشغلة، وتم تنفيذ أعمال اللوحات الإرشادية العلوية والأرضية لتوجيه الحجاج وتسهيل تنقلهم، وتم الانتهاء من ترحيل جميع الخدمات المعترضة للمشروع وتشكل الكهرباء والهاتف والمياه والصرف الصحي وتصريف مياه الأمطار والتكييف وتمديدات الحريق.
1
سبق
تفصيلاً، قال الأمين العام للهيئة الدكتور هشام الفالح في تصريح خاص لـ”سبق” إنه تفعيلا لتوجيهات مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة رئيس هيئة تطوير منطقة مكة المكرمة رئيس لجنة الحج المركزية خالد الفيصل في توسعة مساري طريقي ٢٠٤ و٢٠٦ فقد تكاتفت الجهود المبذولة في تنفيذ هذا المشروع وإنهائه وتسلمه من الشركة المنفذة قبل الموعد المحدد له.
وأضاف “الفالح”: “كانت هناك جولات ميدانية ومتابعة مستمرة سواء لهذا المشروع أو المشاريع التي تشرف عليها الهيئة في المشاعر المقدسة ؛ حيث يأتي ذلك حرصاً من القيادة الرشيدة في توفير كافة الخدمات والإمكانات لضيوف الرحمن، الأمر الذي أسهم وبشكل كبير في تنفيذ تلك المشاريع متخطية كافة المعوقات التي قد تواجهها في سير تنفيذها”.
وأكد المتحدث الرسمي لهيئة تطوير منطقة مكة المكرمة المهندس جلال كعكي “مر مشروع توسعة شارعي ٢٠٤ و ٢٠٦ بعشرة مراحل خلال سير تنفيذه ؛ حيث تم تمديد شارع ٢٠٦ غرباً بعرض ١٤ متراً وبطول ٢٠٠ متر لربطه بطريق المشاة رقم ١٥ المتجة لمنشأة الجمرات ، وتم تنفيذ جدران استنادية بارتفاع تراوح بين ٣ إلى ٤ أمتار وبطول ٢٠٠ متر يعلوها حواجز خرسانية مسبقة الصنع ودرابزين معدني”.
وأوضح “كعكي” ، أنه تم توحيد عرض الشارع ٢٠٤ عبر زيادة عرض الجزء القائم غرب جسر الملك خالد بطول ١٠ أمتار ليصبح بعرض منتظم ١٢ مترا، وتم فك وإزالة بعض المخيمات المعترضة للتوسعة ، ومن ثم تم إعادة تنظيمها وتركيبها بما يخدم الوضع الجديد، وكذلك تم إزالة السلالم الخرسانية التي تربط طريق المشاة رقم ١٥ بطريق الملك فهد واستبدالهما بمنحدرين بعرض ٨ أمتار لكل منهما ملائمين لاستخدام المشاة ، وتم تنفيذ جدران خرسانية بطول ٣٥٠ مترا للمنحدرين وبارتفاع ٢-٣ متر ويعلوهما حواجز خرسانية مسبقة الصنع ودرابزين معدني.
وتابع المتحدث الرسمي للهيئة حديثه قائلاً: “تم الانتهاء من جميع أعمال الأسفلت للمشروع بإجمالي ٦ آلاف مسطح ، وتم إضافة بوابات منزلقة على شارع ٢٢٣ عند تقاطعه مع شارع ٢٠٤ و ٢٠٦ وطريق الملك، وتم انشاء جسر خرساني للربط بين المسارين على جسر الملك خالد أعلى مظلة المشاة ، وعمل بوابات منزلقة لخدمة منطقة الاتصال بين الجسر القائم والجسر الجديد، وفك وازالة المخيمات المتعارضة مع المشروع ثم اعادة تركيبها وتنظيمها بعد تنفيذ المنحدرات وتمديد شارع ٢٠٦”.
وأبان “كعكي” انه تم ازالة عدد 3 مجمعات دورات مياه بإجمالي ٩٠ دورة مياه معترضة لمسار المشروع وتم إعادة إنشائها وتسليمها للشركة المشغلة، وتم تنفيذ أعمال اللوحات الإرشادية العلوية والأرضية لتوجيه الحجاج وتسهيل تنقلهم، وتم الانتهاء من ترحيل جميع الخدمات المعترضة للمشروع وتشكل الكهرباء والهاتف والمياه والصرف الصحي وتصريف مياه الأمطار والتكييف وتمديدات الحريق.
1
سبق
محمود منصور محمد علي- مشرف المنتدى العام و مصحح لغوي
رد: شاهد..إزالة 90 دورة مياه ومخيمات وإعادتها.. تفاصيل دقيقة قادت توسعة شارعي التدافع بمنى للانتهاء قبل موعدها
من طرف عثمان محمد يعقوب شاويش 21st سبتمبر 2016, 14:59
مشاء الله تبارك الله .
عثمان محمد يعقوب شاويش- مشرف منتدى شخصيات من ابى جبيهه
مواضيع مماثلة» خادم الحرمين يضع حجر أساس أكبر توسعة للمسجد الحرام في مكة
» الدفاع المدني: 220 وفاة و450 إصابة في التدافع عند جسر الجمرات في منى
» شاهد بالصور الحرم المكي قديما وكيف صار الان
» توسعة المسجد الحرام تتضمن آخر ماتوصلت إليه التقنيات الحديثة
» بس دقيقة بس دقيقة
» الدفاع المدني: 220 وفاة و450 إصابة في التدافع عند جسر الجمرات في منى
» شاهد بالصور الحرم المكي قديما وكيف صار الان
» توسعة المسجد الحرام تتضمن آخر ماتوصلت إليه التقنيات الحديثة
» بس دقيقة بس دقيقة
صفحة 1 من اصل 1
صلاحيات هذا المنتدى:
لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى